Hvordan optimerer man gearbehandlingsnøjagtigheden og støjstyringen af ​​R-seriens spiralformede gearreduktionsmotor?

1. Hvordan styres gearbehandlingsnøjagtigheden af ​​R-seriens spiralformede gearreduktionsmotor?

På det moderne industriområde er R-serie spiralgear reduktionsmotor er meget udbredt i mange scenarier såsom automatiserede produktionslinjer og logistiktransportudstyr på grund af dets effektive og stabile transmissionsydelse. Som kernefaktoren, der påvirker transmissionseffektiviteten og levetiden for reduktionsmotoren, er kvaliteten af ​​dens styreteknologi afgørende. Tandprofilfejl, tandretningsfejl og kumulativ tandstigningsfejl er nøgleindikatorer til måling af gearbehandlingsnøjagtighed. Den lille ændring af hver fejl kan forstørres under driften af ​​motoren og derved påvirke hele systemets ydeevne. ,
Højpræcisionsbehandlingsudstyr er den grundlæggende garanti for styring af gearbehandlingsnøjagtighed. Højpræcisions tandhjuls-slibemaskiner og gearslibemaskiner spiller en nøglerolle i gearbehandlingen af ​​R-seriens spiralgearreduktionsmotor. Gearkogemaskinen skærer den evolvente tandform ud i henhold til princippet om genereringsmetoden gennem den relative bevægelse af kogepladen og gearemnet. Dets højpræcisionstransmissionssystem og kontrolsystem kan sikre stabiliteten og nøjagtigheden af ​​behandlingsprocessen. Gearslibemaskiner bruges til at afslutte tandhjulene for yderligere at forbedre tandprofilens nøjagtighed og overfladekvalitet. De kan effektivt korrigere fejl genereret under gear hobbing og gøre det muligt for gear at nå højere niveauer af nøjagtighed. For eksempel, når de behandler højpræcisionsspiralformede tandhjul, kan tandslibemaskiner kontrollere tandprofilfejl inden for et meget lille område for at sikre stabiliteten af ​​tandhjul under indgreb. ,
Kvalitetsovervågning i fuld proces er et vigtigt middel til at sikre gearbehandlingsnøjagtighed. Koordinatmålemaskiner (CMM'er) og geartestcentre spiller rollen som "kvalitetsvagter" i gearbehandlingsprocessen. Koordinatmålemaskiner måler nøjagtigt de geometriske dimensioner, former og positionsnøjagtighed af tandhjul ved kontakt- eller berøringsfri metoder og kan hurtigt og præcist opnå forskellige parametre for tandhjul og sammenligne og analysere dem med designstandarder. Geartestcentret fokuserer på professionel geartest, som ikke kun kan detektere tandprofilfejl, tandføringsfejl og kumulative pitchfejl, men også evaluere indikatorer som kontaktpletter og tandoverfladeruhed på tandhjul. I den faktiske produktion, ved at teste gear efter nøgleprocesser, kan problemer i forarbejdningsprocessen opdages rettidigt, og justeringer og rettelser kan foretages for at forhindre ukvalificerede produkter i at flyde ind i den næste proces.
Værktøjsslidkompensation og varmebehandlingsdeformationskontrol er vigtige led for at sikre gearbehandlingsnøjagtighed. Under tandhjulsbearbejdningsprocessen vil værktøjet gradvist slides, efterhånden som behandlingstiden øges. Værktøjsslid vil få størrelsen og formen af ​​det forarbejdede gear til at ændre sig, hvilket påvirker behandlingsnøjagtigheden. Derfor er det nødvendigt at etablere en værktøjsslidmodel for at overvåge værktøjets slid i realtid og automatisk justere behandlingsparametrene i henhold til graden af ​​slid for at kompensere for værktøjsslid for at sikre bearbejdningsnøjagtigheden af ​​gearet. Varmebehandling er en vigtig proces for at forbedre gearets mekaniske egenskaber, men den deformation, der genereres under varmebehandlingen, vil også påvirke gearets nøjagtighed. Ved at optimere varmebehandlingsprocessens parametre, såsom opvarmningshastighed, holdetid, kølemetode osv., og ved at anvende en passende spændemetode, kan varmebehandlingsdeformationen kontrolleres effektivt for at sikre, at gearet stadig kan opretholde en høj nøjagtighed efter varmebehandling. ,

2. Hvad er støjkontrolforanstaltningerne for R-serie spiralgearreduktionsmotorer? ,

I ydelsesevalueringssystemet for spiralformede gearreduktionsmotorer i R-serien er støjniveauet en vigtig indikator, som ikke kan ignoreres. Støjen, der genereres under driften af ​​motoren, vil ikke kun forurene arbejdsmiljøet og påvirke operatørens fysiske og mentale sundhed, men kan også afspejle potentielle problemer inde i motoren, såsom slid på gear og forkert montering. Motorstøjen kommer hovedsageligt fra gearindgreb, lejedrift og strukturelle vibrationer. For disse støjkilder skal der træffes en række effektive kontrolforanstaltninger. ,
Gearmodifikation er et vigtigt teknisk middel til at reducere gearindgrebsstøj. Mikrospidsaflastning og profilændring kan effektivt reducere stødvibrationen af ​​gear under indgreb. Mikrospidsaflastning er at udføre en let trimning på toppen af ​​tandhjulets tænder for at undgå den øjeblikkelige påvirkning forårsaget af interferens fra toppen af ​​tandhjulets tænder, når gearet går ind og ud af indgrebet, og derved reducerer vibrationer og støj. Profilmodifikation er at optimere tandprofilkurven i henhold til gearets faktiske arbejdsforhold og belastningskarakteristika, så gearets lastfordeling under indgreb er mere ensartet, hvilket reducerer vibrationer og støj. For eksempel, under højhastigheds- og tunge belastningsforhold, kan rimelige profilændringer forbedre gearets indgribende ydeevne betydeligt og reducere genereringen af ​​støj. ,
Højpræcisionsmontering er en vigtig del af styringen af motorstøj. Størrelsen af ​​gearets indgrebsfrigang påvirker direkte motorens kørestøj. Hvis indgrebsafstanden er for lille, vil gearet generere større friktion og varme under drift, hvilket resulterer i unormal støj og øget slid; hvis indgrebsafstanden er for stor, vil der ske gearkollision, hvilket også vil generere støj. Derfor er det under monteringsprocessen nødvendigt at nøje kontrollere monteringspositionen og indgrebsafstanden af ​​gearene og sikre nøjagtigheden og stabiliteten af ​​gearets indgreb gennem præcis måling og justering. Samtidig skal installationen af ​​lejer og andre komponenter også udføres i nøje overensstemmelse med proceskravene for at sikre, at lejernes koncentricitet og forspænding er passende for at undgå støj forårsaget af forkert lejeinstallation. ,
Vibrationsreduktionsdesign er en effektiv måde at reducere vibrationsstøjen fra motorstrukturen. Brugen af ​​en kassestruktur med høj stivhed kan øge motorens samlede stivhed og reducere vibrationer under drift. Optimering af lejestøttemetoden, såsom brug af flerpunktsstøtte, elastisk støtte osv., kan reducere transmissionen af ​​lejevibrationer og reducere risikoen for resonans. Derudover kan tilføjelse af vibrationsreducerende materialer eller vibrationsreduktionsanordninger, såsom gummivibrationsreduktionspuder, dæmpere osv., til motorens nøgledele også effektivt absorbere og sprede vibrationsenergi og reducere støjniveauet. Installation af en vibrationsreducerende gummipude mellem motorhuset og monteringsfundamentet kan for eksempel isolere overførslen af motorvibrationer til fundamentet og reducere støj forårsaget af vibrationer.
Smøreoptimering spiller en vigtig rolle i at reducere motorstøj. Brugen af ​​støjsvagt fedt kan reducere friktion og slid på gear og lejer under drift og reducere støj. Samtidig er det afgørende at sikre, at smøresystemets oliefilm jævnt dækker tandoverfladen og lejefladen. Rimelig design af oliekredsløbet og smøremetoden for smøresystemet, såsom tvungen smøring og cirkulerende smøring, kan sikre, at smøreolien kan nå hver smøredel rettidigt og tilstrækkeligt til at danne en god smøretilstand. Derudover kan regelmæssig vedligeholdelse og pleje af smøresystemet og rettidig udskiftning af ældet eller forringet fedt også sikre normal drift af smøresystemet og effektivt kontrollere motorstøj.